本期精彩导读
今天的北京车展已经不只是由专家们来品头论足了,消费者要什么,这才是北
京车展最值得关心的话题。根据各个厂家的“蛛丝马迹”,我们整理出了“最受关注新车”。
车展的亮点不只是车模美女,争奇斗艳的概念车同样值得一看。本届北京车展可看的概念车更多……
从法兰克福车展到日内瓦车展,刚刚结束的全球五大车展无一不在眺望汽车的
未来发展趋势,环保节能是当务之急。
1990年的北京车展,无论如何绕不开桑塔纳。且不论第一届北京车展展车屈指可数,单是桑塔纳在中国汽车进程
中的里程碑意义,都值得我们纪念一番。
中国人对法拉利的认识是从1996年开始的,那一年法拉利高调地展出了355和456,超级跑车的架势不凡,先富起来的一批人开始开着512Testarosa在天安门留影,和那个时代所有成功人士一样,他们手上
随着广州本田的建立,雅阁第一次让人感受到了日本汽车的“冲击波”。加价3万,这是雅阁的霸气,这也为中国汽车市场开了一个先河。可以说,雅阁的出现,为很多中国人树立了B级车标杆的形象。
更多《汽车导报》杂志(60期)
购买了这本杂志的用户还购买了

























